来自马来西亚柔佛州的青年政治工作者，长期关注城市贫穷、青年就业、环境水源以及选举改革等议题。现任峇吉里国会议员，与2018至2021年担任士姑来（N48-Skudai）州议员，2013至2018年担任居銮明吉摩州议员。2004年加入民主行动党至今，曾担任全国社青团总秘书。 与同为士古来工艺大学毕业的妻子定居于新山，育有二女。
首相安华在上个星期五，在国会宣布了主题为《改革经济，强化人民》的2024年度的财政预算案。这是首相安华公布的第二份“昌明大马”的财政预算案，团结政府共拨款3938亿令吉，其中财政部、教育部和卫生部共计占了42.3%。
这显示政府在尝试扩大税基，维护财政纪律的同时，也延续传统该有的开销，承担义务教育和廉价的医疗服务，而在2024年的财政预算案当中，卫生部获得了412亿令吉的拨款，相较于今年的363亿令吉，是所有部门中，增幅最大的部门。这算是可喜的资讯，但与卫生白皮书的目标5%国内生产总值（GDP）相比，仍然存在差距。
马来西亚的医疗体系延续了英国的贝弗里奇模式（Beveridge Model），即通过税收为全民提供医疗服务，但这也导致政府在医疗开销上的压力不断增大。相对于其他高收入国家，马来西亚公民的医疗个人支付比率偏高 (34.2%)，这凸显了公共医疗机构亟需更多支持的迫切性。
在此次的国会财政预算辩论中，我再次提出麻坡政府专科医院的停车问题。我自己到麻坡医院就诊时，都需要花费30分钟到1个小时去寻找停车位。医院停车困难已成为大家的烦恼，这不仅考验着大家的耐心和时间，更让民众倍感压力和焦虑。为了缓解这一窘境，我建议政府借鉴雪州士拉央政府医院的先进做法，引入升降式机械化多层停车系统。目前，士拉央医院已设有五座此类机械停车塔，一次可容纳60辆车。并且，他们计划在接下来的阶段再增设15座停车塔，预计将能容纳高达240辆车，这将大幅增加解决停车位不足的问题。
除此之外，麻坡专科医院身为柔北唯一的全专科政府医院，原应配备10辆救护车来满足本地的医疗需求。令人遗憾的是，现如今只有5辆救护车，而其中仅3辆能正常运作，另有2辆需要常进行维修，无法发挥其应有的功能。这意味着实际上只有30%的救护车能为民众提供服务，无法满足柔北居民的需求，也加剧医院拥挤的问题。
更重要的是，当谈及医院的设施升级时，我们应当将人民的需求置于首位，而不是受到政治考量的影响。可以追溯到20年前，麻坡专科医院就有了扩建5层专科大楼的计划，并已经制定了相关的建筑图纸。但至今，这一计划却未能实现。据传闻，由于卫生部长的换人，来自峇株巴辖的蔡细历取代时任峇吉里国会议员蔡锐明成为卫生部长，提升的资金和计划从麻坡因此转至峇株巴辖政府医院，导致这栋大楼始终不见踪影。
这提醒我们，为了人民的福祉，决策应摆脱政治考量和政治纠纷，专注于真正的公众利益，希望“昌明大马”政府在首相安华的领导下，能彻底扭转政治凌驾专业的局面，保重普罗大众的利益。
首相安华在财政预算案中明确显示了对卫生问题的关注，但公众仍然期待更多。地方级别如麻坡专科医院，停车位不足、救护车缺乏及20年前的建设计划延宕仍是麻坡人的痛点。麻坡医院的各种问题只是冰山一角，它揭示了国家医疗体系中存在的诸多问题。这些问题不仅关乎公众的需求和福利，也涉及到政治决策的真正导向。为了人民的长远利益，政策和决策必须超越政治的短视和纷争，确保真正为民众服务。
封面图源: https://ms.wikipedia.org/wiki/Hospital_Pakar_Sultanah_Fatimah#/media/Fail:Main_building_of_Hospital_Pakar_Sultanah_Fatimah.JPG
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医疗与民心：2024财案下的麻坡专科医院挑战
首相安华在上个星期五，在国会宣布了主题为《改革经济，强化人民》的2024年度的财政预算案。这是首相安华公布的第二份“昌明大马”的财政预算案，团结政府共拨款3938亿令吉，其中财政部、教育部和卫生部共计占了42.3%。
这显示政府在尝试扩大税基，维护财政纪律的同时，也延续传统该有的开销，承担义务教育和廉价的医疗服务，而在2024年的财政预算案当中，卫生部获得了412亿令吉的拨款，相较于今年的363亿令吉，是所有部门中，增幅最大的部门。这算是可喜的资讯，但与卫生白皮书的目标5%国内生产总值（GDP）相比，仍然存在差距。
马来西亚的医疗体系延续了英国的贝弗里奇模式（Beveridge Model），即通过税收为全民提供医疗服务，但这也导致政府在医疗开销上的压力不断增大。相对于其他高收入国家，马来西亚公民的医疗个人支付比率偏高 (34.2%)，这凸显了公共医疗机构亟需更多支持的迫切性。
在此次的国会财政预算辩论中，我再次提出麻坡政府专科医院的停车问题。我自己到麻坡医院就诊时，都需要花费30分钟到1个小时去寻找停车位。医院停车困难已成为大家的烦恼，这不仅考验着大家的耐心和时间，更让民众倍感压力和焦虑。为了缓解这一窘境，我建议政府借鉴雪州士拉央政府医院的先进做法，引入升降式机械化多层停车系统。目前，士拉央医院已设有五座此类机械停车塔，一次可容纳60辆车。并且，他们计划在接下来的阶段再增设15座停车塔，预计将能容纳高达240辆车，这将大幅增加解决停车位不足的问题。
除此之外，麻坡专科医院身为柔北唯一的全专科政府医院，原应配备10辆救护车来满足本地的医疗需求。令人遗憾的是，现如今只有5辆救护车，而其中仅3辆能正常运作，另有2辆需要常进行维修，无法发挥其应有的功能。这意味着实际上只有30%的救护车能为民众提供服务，无法满足柔北居民的需求，也加剧医院拥挤的问题。
更重要的是，当谈及医院的设施升级时，我们应当将人民的需求置于首位，而不是受到政治考量的影响。可以追溯到20年前，麻坡专科医院就有了扩建5层专科大楼的计划，并已经制定了相关的建筑图纸。但至今，这一计划却未能实现。据传闻，由于卫生部长的换人，来自峇株巴辖的蔡细历取代时任峇吉里国会议员蔡锐明成为卫生部长，提升的资金和计划从麻坡因此转至峇株巴辖政府医院，导致这栋大楼始终不见踪影。
这提醒我们，为了人民的福祉，决策应摆脱政治考量和政治纠纷，专注于真正的公众利益，希望“昌明大马”政府在首相安华的领导下，能彻底扭转政治凌驾专业的局面，保重普罗大众的利益。
首相安华在财政预算案中明确显示了对卫生问题的关注，但公众仍然期待更多。地方级别如麻坡专科医院，停车位不足、救护车缺乏及20年前的建设计划延宕仍是麻坡人的痛点。麻坡医院的各种问题只是冰山一角，它揭示了国家医疗体系中存在的诸多问题。这些问题不仅关乎公众的需求和福利，也涉及到政治决策的真正导向。为了人民的长远利益，政策和决策必须超越政治的短视和纷争，确保真正为民众服务。
封面图源: https://ms.wikipedia.org/wiki/Hospital_Pakar_Sultanah_Fatimah#/media/Fail:Main_building_of_Hospital_Pakar_Sultanah_Fatimah.JPG
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